空压机油过滤芯23782394 英格索兰配件

空压机油过滤芯23782394 英格索兰配件

螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，广泛应用于中大型制冷系统或炼化装置工艺气压缩机。螺杆压缩分单螺杆和双螺杆两种，通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。螺杆压缩机具有以下特点：

（1）螺杆式压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，转子、轴承等，强度、耐磨程度都比较高。

（2）螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。

（3）螺杆压缩机对液击不是很敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。

（4）采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。

滑阀是用来对容量进行无级控制的，在正常开机时，该部件不加载，滑阀是由微控制板通过油压来进行控制的，终改变压缩机的工作能力。

容量调节滑阀是螺杆压缩机中用来调节容积流量的一种结构元件，虽然螺杆压缩机的容积流量调节方法有多种，但采用滑阀的调节方法获得了广泛的应用，特别是在喷油螺杆制冷和工艺压缩机中，应用尤为普遍。如图1所示，这种调节方法是在螺杆压缩机的机体上，装一调节滑阀，成为压缩机机体的一部分。它位于机体高压侧两内圆的交点处，且能在与气缸轴线平行的方向上来回移动。

滑阀调节螺杆压缩机容积流量的原理，是基于螺杆压缩机的工作过程特点。在螺杆压缩机中，随着转子的旋转，被压缩气体的压力沿转子的轴线方向逐渐升高，在空间位置上，是从压缩机的吸气端逐渐移向排气端。在机体的高压侧开口后，当两转子开始啮合并试图提高气体压力时，其中有些气体便会通过开口处旁通掉。显然，旁通的气体量与开口的长度有关。当接触线移动到开口的末端时，剩下的气体就被完全封闭起来，内压缩过程就从这一点开始。螺杆压缩机对从开口处旁通气体所做的功，仅是用来将其排出，因此压缩机的耗功主要是压缩终排出的气体所做的功和机械摩擦功之和。所以，当用容量调节滑阀调节螺杆压缩机容积流量时，可使压缩机在调节工况下保持较高的效率。
  在实际压缩机中，一般并不是在机壳上开一个孔，而是采用多孔结构。滑阀在转子下面的一个槽中移动，可以对开口的大小实行连续调节。从开口处排出的气体将重新回到压缩机吸气口，由于实际上压缩机没有对这部分气体做功，它的温度也没有升高，故在它到吸气口主流气体之前也不需要冷却。
  滑阀可以按控制系统的要求朝任一方向移动，其驱动方式有多种，常见的是采用液压缸的方式，由螺杆压缩机本身的油路系统提供所需的油压。在少数机器中， 滑阀是由电机经减速后驱动的。

理论上，滑阀的长度应该同转子一样。同样，滑阀由满负荷到空负荷所需的移动距离也需同转子一样，液压缸也应有同样的长度。然而实践证明，即使滑阀的长度稍微短一些，依然能实现良好的调节特性。这是因为当旁通开口在吸气端面附近刚开始打开时，其面积很小，此时气体的压力很小，而且转子啮合齿扫过开口所用的时间也很短，故只会有很少一部分的气体被排出。所以，实际滑阀的长度可减少为转子工作段长度的70%左右，剩下的部分做成固定的，这样便可减少压缩机的总体尺寸。