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A. 气阀的阀片和弹簧如果断裂，一方面会引起压缩机出入口的压力和温度的变化，同时，我们用听棒听损坏的气阀时会听到嘶嘶的漏气声。

B. 如果压缩机的转动部件的间隙不合适，如十字头、大头瓦、小头瓦的间隙过大或过小，压缩机在转动时就会发出咚咚的响声。

C. 压缩机的气缸里面掉入一些机械杂质，或活塞和缸盖的间隙过小，压缩机在转动时气缸里就会发出“当当”的金属碰击声，发出这种声音时要立即停车检修。否则，就会发生重大的设备损坏事故。

D. 由于工艺排污不及时，油和水进入气缸就会发生液击，液击的声音也是“咚咚”的响声，这时就应该加强排污，液击严重时还要停车检修。

有的化工厂曾发生过气阀碎裂掉入气缸内，把活塞和缸盖撞毁的生产事故。所以我们在生产实践中，可以根据压缩发出的不同声音来判断压缩机的运行是否正常。

2. 泵

机泵的噪音主要来源电机，电机的噪音有电机本身的电磁振动所发生的电磁性噪音，尾部风扇引起的空气动力性噪音及机械噪音三部分组成。一般是83～105分贝。

泵的异常噪音和振动主要是泵抽空、泵容量太大、泵的气蚀等造成的。

- 泵抽空

离心泵发出振颤的声音是因为抽空，这说明抽气的压力不足以阻止泵内的液体的汽化，气泡变形破碎时引起振颤，如果抽空继续下去，泵的轴封、轴瓦和叶轮均要受到损坏。

阻止泵的抽空快的方法是将泵的出口节流以降低流速，然后提高泵的抽出罐的液面，再就是直接停泵，好的办法就是将泵与抽出罐的液为挂联锁。

- 泵的气蚀